Drie kwart wil meer parkings aan de rand van de stad.
72% van de respondenten is voorstander van aparte tram- en busbanen voor een betere doorstroming van het openbaar vervoer. Hierdoor ondervinden de trams en bussen minder hinder van verkeersopstoppingen en kunnen ze beter hun dienstregeling respecteren. 85% van de Belgen wil ook gratis parking aan treinstations voor treinreizigers.
Om de filedruk in steden te verlichten is het noodzakelijk om het aantal voertuigen terug te dringen. 75% van de Belgen wil daarom dat steden en gemeenten meer investeren in parkeergelegenheden aan de rand van stadscentra.
Autodelen stimuleren wordt door iets meer dan de helft (52%) van de Belgen positief onthaald.
Draagvlak mobiliteitsmaatregelen per gewest
Er zijn uiteraard verschillen in de manier waarop naar bepaalde mobiliteitsmaatregelen wordt gekeken in elke regio. Die verschillen zijn afhankelijk van onder andere de manier waarop mensen zich verplaatsen of de mate waarin een bepaalde maatregel al gebruikt wordt. Zo is 74% is voor de aanleg van spitsstroken in Vlaanderen, in Wallonië is dat slechts 50%, in Brussel 55%.
